SPACE OF CHALLENGE ASIA

SPACE OF CHALLENGE ASIA

Flight Simulator Competition/Challenge

Flight Simulator

การแข่งขัน Flight Simulator ในงาน Space Apps เป็นการทดสอบทักษะการบินของผู้เข้าแข่งขันในสถานการณ์จำลองที่สมจริงสูง ผู้แข่งขันต้องนำทางผ่านภารกิจต่างๆ เช่น การบินตามเส้นทางที่กำหนด การลงจอดในสภาพอากาศที่ท้าทาย และการแสดงการควบคุมเครื่องบินอย่างแม่นยำภายใต้เงื่อนไขที่เลียนแบบการบินจริงอย่างใกล้เคียง สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการบินหรือผู้ที่มีประสบการณ์กับ Flight Simulator การแข่งขันนี้เป็นโอกาสดีที่จะได้แสดงทักษะและความเชี่ยวชาญของตนในสภาพแวดล้อมเสมือนจริงที่จำลองสภาวะการบินในโลกแห่งความเป็นจริงได้อย่างใกล้เคียง

คุณสมบัติของผู้เข้าแข่งขัน

  • Junior Class (Approximately ages 6-14)

  • Advanced Class (Approximately ages 15-18)

  • Masters Class (Over ages 18)

กฎกติกา

รูปเเบบการเเข่งขัน

  • ผู้เข้าแข่งขันจำเป็นต้องบันทึกการลงจอดของตน เพื่อนำเสนอภาพรวมของกระบวนการลงจอดโดยละเอียด นอกจากนี้ พวกเขาจะต้องรับมือกับสถานการณ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า อาทิ การจัดการกับน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกัน สภาพอากาศที่ไม่สามารถอาจคาดเดาได้ เช่น ฝนตกหรือหลอกลงจัด ความแรงลมที่แปรปรวน ตลอดจนช่วงเวลาที่หลากหลาย ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน

  • ผู้เข้าร่วมจำเป็นต้องติดตั้งกล้องซึ่งควรวางไว้ด้านหลังของพวกเขาเพื่อบันทึกการควบคุมอากาศยาน เป็นการแสดงให้เห็นว่าผู้เข้าแข่งขันกำลังบังคับอากาศยานด้วยตนเองจริง เมื่อบันทึกวิดีโอเสร็จสิ้น ผู้เข้าร่วมต้องอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มที่กำหนดไว้

  • การแข่งขัน Flight Simulator จะจัดขึ้นในรูปแบบการแข่งขัน ณ สถานที่จัดงาน (On-site Competition) เท่านั้น ผู้เข้าร่วมการแข่งขันทุกท่านจำเป็นต้องเดินทางมายังสถานที่จัดการแข่งขันที่กำหนดไว้ เพื่อเข้าร่วมกิจกรรมและทำการแข่งขันด้วยตนเอง

Junior Class: ไม่มีข้อจำกัดในการใช้มุมมอง
Advanced and Masters Class: อนุญาตให้ใช้มุมมองจากห้องนักบินเท่านั้น

มุมการติดตั้งกล้องสังเกตุการณ์

หน้าที่และภารกิจ

ผู้เข้าร่วมต้องบันทึกการลงจอดเพื่อให้ภาพรวมของกระบวนการลงจอด ในการแข่งขันจะมีภารกิจ Landing Challenge ซึ่งจะเป็นภารกิจ Strong Wind ที่ สนามบินฟุนซาล (LPMA), โปตุเกส โดยจะได้รับสถานการณ์การลงจอดที่กำหนดดังนี้

  1. สภาพอากาศในโปรแกรม สถานการณ์การลงจอดต่างๆ จะมีสภาพอากาศร่วมด้วย เช่น ฝนตก, มีหมอก หรือ หิมะตก
  2. ความเร็วลม ความเร็วและทิศทางลงนั้นจะส่งผลต่อการลงจอด และเป็นเงื่อนไขทีจำเป็นในการแข่งขันอย่างมาก
    และต้องถูกตั้งค่าอย่างแม่นยำในโปรแกรมจำลองการบิน
  3. เวลาในช่วงการบิน ผู้เข้าแข่งขันต้องปรับน้ำหนักบรรทุกของอากาศยานให้เป็นไปตามเงื่อนไขที่กรรมการกำหนด

    * ทั้งนี้การตั้งค่าสถานการณ์เฉพาะต่างๆ จะเป็นไปตามแนวทางของกรรมการโปรดปฎิบัติตามอย่างเคร่งครัด.*
Funchal Airport (LPMA), Portugal
RNAV approach to Funchal (LPMA)
Landing Challenge, Strong wind, Funchal Airport (LPMA)

การบินระยะสั้น 

  • รายละเอียดผู้เข้าร่วมต้องบินจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบินปลายทางในระยะทางสั้น ๆ
                           (เช่น ภายในประเทศเดียวกัน)
  • ความท้าทายการจัดการการขึ้นและลงจอด, การจัดการเวลาบิน, การประหยัดเชื้อเพลิง

การบินระยะไกล

  • รายละเอียดการบินจากสนามบินต้นทางไปยังสนามบินปลายทางที่มีระยะทางยาวกว่า (เช่น การบินระหว่างประเทศ)
  • ความท้าทายการจัดการเชื้อเพลิง, การบินในเวลานาน, การจัดการเส้นทางบินที่ซับซ้อน

การบินผ่านสถานการณ์จำลองฉุกเฉิน

  • รายละเอียดผู้เข้าร่วมจะต้องจัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉินต่าง ๆ ที่ถูกจำลองขึ้นมา เช่น การสูญเสียเครื่องยนต์ หรือสภาพอากาศที่เลวร้าย
  • ความท้าทายการตัดสินใจในสถานการณ์ฉุกเฉิน, การควบคุมเครื่องบินภายใต้ความกดดัน

การบินแสดงทักษะ

  • รายละเอียดผู้เข้าร่วมจะแสดงทักษะการบินที่ซับซ้อน เช่น การบินแบบผาดโผน, การหมุนตัว, หรือการบินในรูปแบบต่าง ๆ
  • ความท้าทายความแม่นยำในการควบคุมเครื่องบิน, การประสานงานการเคลื่อนไหวของเครื่องบิน

อุปกรณ์และซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการแข่งขัน

  • เครื่องคอมพิวเตอร์และฮาร์ดแวร์คอมพิวเตอร์ที่มีความสามารถสูงพอที่จะรันซอฟต์แวร์ Flight Simulator ได้อย่างราบรื่น
  • ซอฟต์แวร์ใช้โปรแกรม Flight Simulator ที่มีชื่อเสียง เช่น Microsoft Flight Simulator, X-Plane, หรือ Prepar3D
  • อุปกรณ์การควบคุมจอยสติ๊ก, แผงควบคุมการบิน (throttle), แผงปุ่ม (button panel), และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เช่นแว่นตา VR เพื่อเพิ่มความสมจริง

ตารางการให้คะแนน

Judging Criteria Point
การลงตรงเป้าหมาย
5,000
การลงบนกึ่งกลาง Runway
5,000
ลงจอดได้นุ่มนวล
200
Total score 2,000,000

ขั้นตอนในการได้รับคะแนน

  • ผู้เข้าแข่งขันต้องบันทึกวีดิโอการลงจอดโดยกล้องสองตัวตามมุมต่างๆ ที่ระบุไว้ในกฏการแข่งขัน: โดยกล้องตัวที่ 1 จะอยู่ด้านหลังของผู้เข้าแข่งขัน และ กล้องตัวที่ 2 จากมุมสูงที่ก้มลงมาของผู้เข้าแข่งขัน
  • วิดีโอต้องแสดงการเข้าสู่สนามบิน การลงจอด และการวิ่งบนทางวิ่งอย่างครบถ้วน โดยแสดงให้เห็นการควบคุมของผู้เข้าแข่งขัน หน้าจอจำลองการบิน และคะแนนผลลัพธ์ที่ปรากฏเมื่อจบภารกิจอย่างชัดเจน
  • ไฟล์วิดีโอต้องถูกอัปโหลดไปยังแพลตฟอร์มที่กำหนด โดยส่งลิงก์เป็นผลงานการเข้าแข่งขันอย่างเป็นทางการ (ซึ่งจะประกาศให้ทราบในเร็วๆ นี้)

รางวัล

Prizes will be allocated based on the ranking of the competing teams. Certificates will be awarded to the winners of each category by Space of Challenge Asia.

คำถามที่พบบ่อย

Microsoft Flight Simulator 2020

ใช้ได้ ผู้เข้าร่วมสามารถใช้ฮาร์ดแวร์ภายนอกได้ แต่การควบคุมทั้งหมดต้องแสดงให้เห็นในวิดีโอที่ส่งเข้ามา

ผู้จัดการแข่งขันจะระบุประเภทของเครื่องบินที่ใช้ในสถานการณ์การลงจอด ซึ่งไม่อนุญาตให้มีการดัดแปลง

คำแนะนำรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการตั้งค่าสภาพอากาศและลมจะถูกจัดเตรียมพร้อมกับสถานการณ์การลงจอด

ไม่อนุญาตให้แก้ไขวิดีโอ การส่งต้องเป็นการบันทึกอย่างต่อเนื่องของกระบวนการลงจอดทั้งหมด

เครื่องบินที่ใช้สำหรับการแข่งขันคือ A320neo

thThai
en_USEnglish thThai
Scroll to Top